南趣百科网10月6日消息,随着新能源渗透率的逐步提升,消费者对电车的认知也在改变,尤其是那些长期驾驶燃油车,换到电车之后更是感觉哪哪都新鲜。

这不,汽车博主“张扛扛KK”发布了群聊中一新晋电动车主的一周使用体验,从备注看,该群友提的是小鹏G6 580 Max版,9月底到的车。

燃油车主转电车一周有感:动力简直不要钱一样  第1张

他称自己开电动车感觉“真的爽”,动力简直不要钱一样,再开油车就感觉开不动了一样,太肉了,同时他还表示小鹏的NGP辅助驾驶功能很好用,开得很好,“就是太规矩”。

燃油车主转电车一周有感:动力简直不要钱一样  第2张

小鹏G6 580后驱版采用的是一台最大功率218千瓦的电机,可爆发296马力,峰值扭矩440牛米,零百加速6.6秒,虽然加速数据看起来一般,但得益于电机的特征,起步就能获得最大动力,因此在初段的加速性确实要秒杀大部分的燃油车,配合非常便宜的家充,确实动力像是“不要钱”一样。

博主本人也就此事进行了点评,其表示:

先不谈动力强不强的问题,电车的响应速度快,也就是【大脑想加速 - 控制身体踩踏板 - 踏板将指令传给电驱动 - 电驱动改变车身速度】的整个链条大大缩短了。

这相当于打dota的施法前摇小,所谓的“操作手感好”,或者是所谓的“好车跟脚”。这种提升,是切切实实地“旧时堂前王谢燕,飞入寻常百姓家”。这种体验的油车也不是没有,但那是大部分老百姓一辈子也买不起的东西。

如果你还是觉得动力强就是危险,那以蔚来为例,零百4秒可以设置成零百10秒以上的肉车模式,一脚踩下去车就像坏了一样! 这不是坏了,这就是完全模拟开油车的安全感觉。那么,选择的权利在谁手里?

新能源转型,这是造福老百姓的事情。

燃油车主转电车一周有感:动力简直不要钱一样  第3张