5月9日消息,在今日举行的蔚来第50万台量产车下线活动上,蔚来宣布第50万台量产车——一辆新ES8,在位于安徽合肥新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二工厂下线,车主是科大讯飞董事长刘庆峰。

回顾过去,2021年4月7日,蔚来第10万台量产车下线;2022年4月26日,蔚来第20万台量产车下线;2022年12月12日,蔚来第30万台量产车下线;2023年9月8日,蔚来第40万台量产车下线;2024年5月9日,蔚来第50万台量产车下线。

李斌表示,从2019年至今,蔚来在中国成交价30万元以上的高端纯电市场持续排名第一,成为中国汽车产业技术向上、品牌向上的缩影。

此外,李斌还透露了另外一个重磅的消息:5月15日蔚来将正式推出旗下的第二品牌乐道。目前,蔚来旗下乐道汽车官方网站今日正式上线,显示“首款车型L60敬请期待”。

蔚来第50万辆量产车下线:子品牌乐道5月15日发布  第1张

为何选择5月15日?李斌介绍,当天是国际家庭日,而乐道就是专注于家庭用户,所以选择在这天发布。

李斌此前曾亲自爆料了该车的信息,视频里,他主要展示了这款车后排空间,他表示自己身高180cm,在前排有人驾坐的情况下,二排腿部空间依然非常宽敞。

目测足足有超过三拳的距离,跷二郎腿毫无压力,此外还能看出,乐道首款车型配备了全景天幕以及棕色座椅,呈现不错的豪华感。

这款车可以被视为是可换电的Model Y,自然也将和后者展开竞争,凭借着蔚来完善的充换电网络布局,乐道L60或将成为销量最高的蔚来系车型。

蔚来第50万辆量产车下线:子品牌乐道5月15日发布  第2张