让领导先坐?还要求全程零失误?

国内车企敢这么玩的只有长城汽车了吧!

近期,长城汽车董事长魏建军在保定亲自直播,对长城全场景NOA进行了一场零失误挑战。


 

不同于北上广,保定作为二、三线城市,目前还没有地图厂商采集高精数据,属于货真价实的无图智驾。

不过长城全场景NOA表现足够优秀,比如右转遇到电动车和行人的“鬼探头”,汽车都能果断刹停。

再比如,汽车从匝道进入高架后需要向左侧变道,智驾则会掌控车辆逐条车道变道,丝滑程度比肩老司机。

最让人吃惊的当属保定著名的“六道口”,号称外地司机来了必走错一次。

这里六条道路交汇一处,部分路口除了宽,还没有车道线,导航看了都“摇头”。

但在直播中,长城测试车辆顺利通过路口,并完成了无保护右转,无车道线路段也能准确前行,同时识别出锥桶、施工人员,甚至连30cm高度的物体都能准确识别。

可以看出,这套长城全场景NOA系统,感知能力超乎寻常的强大。

据了解,其感知能力的背后,则是长城汽车搭载了国内首个上车的一体化智驾大模型——SEE。

通过大量数据投喂训练,让它变成有经验的老司机,实时根据实际情况决策最优路径。

最终,长城全场景NOA,对保定市区的无图智驾系统零失误挑战成功。

有意思的是,在全场景NOA智驾系统上,长城汽车此前并没有高调宣传。

因为长城作为老牌车企,第一关注的首先是技术安全。

但此次长城全场景NOA智驾直播实测中,长城却又搬出了董事长魏建军做背书,相当于把智驾“技术自信”打在了明面上了。