一、前言:买小米SU7的是一群什么人?

女性、BBA、苹果,这是小米SU7车主画像的三个关键词。

原本以为,小米SU7一定是那些振臂高呼“雷军牛X”男性米粉的同性交友神器,但现实情况是,女性苹果BBA用户才是更愿意为它掏腰包的那批人。

未必斩男 但必定斩女!小米SU7 Max创始版2300公里实测满月总结  第1张

根据小米官方公布的数据,截止4月30日24时,小米SU7锁单量达88063台,其中女性购车占比28%(预估实际女性车主占比40-50%)、BBA车主占比29%,苹果用户占比更是高达52.5%。

怎么样,是不是有点“颠覆三观”的意思?

刚开始看到这份数据也略有不解,但当深入体验之后,我才明白数据从来不会说谎。

未必斩男 但必定斩女!小米SU7 Max创始版2300公里实测满月总结  第2张

此时此刻,眼前这台雅灰色的小米SU7 Max创始版,刚好满月了。

3月28日发布会当天下单,4月8日提车,编号3710。雅灰车漆,暮光红内饰,20寸梅花轮毂。29.9万元原价购买,无选装,落地只加了6000+保险费用。

未必斩男 但必定斩女!小米SU7 Max创始版2300公里实测满月总结  第3张

过去一个月,这台车累计行驶超过2300公里,城区、高速、国道、山路等各种铺装路况走了个遍。在此做个总结,不求客观和第三方,主打一个主观和真实,给车主和准车主们做个参考。顺便试着解答一下,为什么买小米SU7的是这群人。

未必斩男 但必定斩女!小米SU7 Max创始版2300公里实测满月总结  第4张