4月12日消息,五菱宝骏悦也Plus今日上市,智驾版搭载了与大疆车载联合开发最新一代灵眸智驾。

为检验这款由大疆主导开发的“纯视觉”智驾方案实际性能如何,有博主对宝骏悦也Plus进行了一次“记忆泊车”实测。

测试的停车路线,他们提前行驶了一遍,车辆已完成“记忆泊车”路线学习;打开“记忆泊车”后,智驾系统完全接管车辆驾驶。

在设置的窄路会车场景中,测试车辆上演了一幕干脆利落的绕行;随后,博主假装行人突然出现在悦也的掉头路线上,模拟“行人鬼探头”场景,结果悦也Plus的智驾,瞬间识别并把车辆刹停。

而在临时放置的桩筒测试中,测试车辆识别绕行;更绝的是,在无法直线绕开桩筒时,智驾系统自行倒车挪动车头后绕行。

最终,宝骏悦也Plus通过了所有设置的测试路段,成功使用“记忆泊车”功能,把车辆停放在了指定车位上。

对于大疆这套灵眸智驾系统的实际测试表现,你能打几分?

据悉,今日上市的宝骏悦也Plus,售价分别为9.38、10.38万元,是20万元内唯一量产交付的无图城市记忆领航辅助系统,同时也将高阶智驾打到了10万元级。

该智驾系统具备无图城市记忆领航辅助系统、高速领航、AEB、全场景智能泊车等能力。

10万也能用智驾!宝骏悦也大疆智驾能力实测 这表现你打几分  第1张