3月30日消息,近日,在接受汽车之家直播采访时,小米汽车首席设计师李田原针对小米SU7的设计亮点、细节以及背后的故事进行了全面的讲解,他还讲到了小米SU7的设计曾推到重来的故事。

李田原一上来就回答了“在小米遇到最大的挑战是什么?”他表示,设计被从头推翻,是遇到的最大挑战,对于整个设计团队都是最大的挑战。

“这个挑战来自思维的转变,之前做设计的时候设计师的思维是我要去做不一样的东西,要去尽可能的去创新、创造、做差别。”

“早期的方案是和现在是完全不一样的,那个方案在前期调研的时候绝大多数人是抵触的。我们进行了重新思考,切换到用户的视角,作为一个小白的角度去思考。放下包袱,重新开始,确实挺难的。”

对于为何一台车要坚持保留实体按键,他也有回应,表示是小米的坚持。

前期在做产品定义的时候,多个团队进行了讨论,首先讨论的就是“交互”,也就是给反馈和被反馈,这是一个物理动作。

“雷总讲人车合一,你给车一个指令,车需要给你反馈。如果只是跟屏幕交流会缺失联系感,所以我们保留了物理按键。”

“此外物理按键对于安全性也很重要。小米在做物理按键时的思考还多了一层,我们发布了拓展组件,因为有的用户是倾向于没有物理按键的,我们将选择权交给用户。”

小米汽车首席设计师:在小米最大挑战是设计推倒重来  第1张