3月28日消息,今日晚间,小米SU7正式亮相。

据悉,小米SU7全系支持快充,标准版采用486V全域碳化硅平台,15分钟快充补能350km,比对手特斯拉Model 3焕新版多100km。

小米SU7全系标配快充:15分钟补能350km 超越Model 3  第1张

高配版采用871V碳化硅高压平台,15分钟补能510km,速度遥遥领先。

小米SU7全系标配快充:15分钟补能350km 超越Model 3  第2张

小米SU7全系标配快充:15分钟补能350km 超越Model 3  第3张

据悉,小米SU7采用的是宁德时代的麒麟电芯,还自研了全球首个倒置电芯的CTB一体化电池,这是一项全新技术,倒置电芯的设计可以在热失控时通过电芯中间的泄压阀,瞬间向下排出能量,可以大幅度提升安全性。

热管理方面,小米推出了高效双模热泵和三热源逐级聚能技术,在冬季低温环境下,实现同级更快的低温空调升温速度、同级更高的低温续航保持率、同级更快的低温充电速度。

雷军表示,为了做好车,小米为此决定十倍投入,通过15-20年的努力,成为全球前五的汽车厂商,为中国汽车工业全面崛起而奋斗。

小米SU7全系标配快充:15分钟补能350km 超越Model 3  第4张